출국 전 일본 교통 준비: 미리 살 수 있는(그리고 살 수 없는) Suica, JR 패스, 열차표

출국 전에 완전히 준비할 수 있는 것은 iPhone뿐입니다. JR 서일본에 따르면 ICOCA는 iOS 16 이상의 iPhone 8 이후 기종에서 Apple Wallet에 추가할 수 있고, Apple Pay를 지원하는 국가·지역에 살고 있다면 그곳에서 ICOCA를 발급해 Visa, Mastercard, JCB, American Express 카드로 충전할 수 있습니다. PASMO도 iOS 14 이상의 iPhone 8 이후 기종이라면 지갑 앱에서 바로 만들 수 있습니다. JR 동일본의 방문객용 앱 Welcome Suica Mobile은 Apple Pay 지원 기기에서만 작동하고 13세 이상만 쓸 수 있으며 유효 기간은 180일입니다. JR 동일본은 일부 국가에서는 법령상 일본 도착 전까지 설정이나 충전이 안 될 수 있다고 안내합니다. JR 서일본은 ICOCA를 Apple Wallet으로 환불할 수 없다고 하고, JR 동일본은 Welcome Suica Mobile 잔액을 환불하지 않는다고 하니 조금씩 충전하세요.

Android는 사정이 다릅니다. PASMO는 일본 밖에서 구입한 Android 기기는 일반적으로 모바일 PASMO를 쓸 수 없다고 밝히고 있으며, JR 동일본과 PASMO의 공동 안내문은 Welcome Suica Mobile을 iOS 전용으로 소개합니다. Android 사용자라면 실물 카드를 준비하세요.

실물 카드는 일본에서 삽니다. Welcome Suica는 나리타 공항 제1터미널역·제2·3터미널역, 도쿄 모노레일 하네다 공항 제3터미널역, 그리고 도쿄·신주쿠·센다이 등 JR 동일본 주요 역에서 원칙적으로 1인 1장 판매합니다. 구입일부터 28일간 유효하고, 충전은 엔화 현금으로만(최대 2만 엔) 가능하며 환불되지 않습니다. 역시 28일간 유효하고 보증금도 환불도 없는 TOURIST PASMO는 하네다에서는 게이큐, 나리타에서는 게이세이가 판매합니다. 간사이에서는 JR 서일본이 간사이공항역 JR 매표소에서 방문객 전용 디자인 ICOCA를 보증금 500엔 포함 2,000엔에, 외국 여권을 소지하고 '단기 체재(Temporary Visitor)'로 입국한 사람에게 판매합니다. 일반 무기명 Suica·PASMO 카드는 품귀로 중단됐다가 2025년 3월 1일부터 판매가 재개되었습니다.

어떤 카드든 기본 운임만 해결됩니다. JR 동일본은 특급, 신칸센, 그린차에는 별도 표가 필요하고, 도쿄에서 센다이처럼 한 IC 구역에서 다른 구역으로 넘어가는 연속 이동에는 IC 카드를 쓸 수 없다고 안내합니다. JR 동일본 페이지의 실용 팁도 하나 있습니다. 개찰구가 카드를 읽지 못하면 카드 지갑 안의 다른 물건이 방해하는 것일 수 있으니, 지갑 하나에 IC 카드는 한 장만 넣으세요.

전국용 JAPAN RAIL PASS는 JR 6개사가 판매하며 7일·14일·21일권이 있고 그린차용과 보통차용으로 나뉩니다. 공식 사이트에 따르면 성인 7일권은 온라인 구입 시 5만 엔(보통차), 7만 엔(그린차)이고, 해외 JR 지정 대리점에서 교환권을 사면 조금 더 비쌉니다(7일권 5만 3천 엔, 7만 4천 엔). 어린이 요금은 6~11세에 적용됩니다.

패스를 수령하기 전에 좌석을 예약할 수 있는 방법은 공식 사이트 구입뿐입니다. 여권과 구매자 본인 명의의 신용카드가 필요하며, 구매자 한 명이 조건을 충족하는 동행자를 최대 6명까지 추가할 수 있습니다. 사이트 이용 시간은 일본 시간 4:00~23:30입니다. 입국할 때 여권에 '단기 체재(Temporary Visitor)' 도장이나 스티커를 받았는지 확인한 뒤, JR 지정 매표소나 JR 동일본·JR 서일본 지역의 일부 지정석 발매기에서 일행 전원의 여권을 제시하고 패스를 받으세요.

도쿄–교토–히로시마 일정을 짜기 전에 알아 둘 규칙이 있습니다. 가장 빠른 노조미와 미즈호 신칸센은 패스 소지자만 살 수 있는 특별 추가 승차권이 필요합니다. 또 전국 패스만이 답은 아닙니다. 온천 여행이 한 지역 안에서 끝난다면 아래 지역 패스로 충분할 수 있습니다.

JR 동일본에 따르면 JR EAST PASS(도호쿠 지역, 나가노·니가타 지역)는 성인 기준 연속 5일 35,000엔, 10일 50,000엔입니다. 신칸센을 포함한 JR 동일본 노선과 일부 제휴 노선에서 쓸 수 있습니다. 온천 여행이라면 JR선에서 직통하는 특급으로 기누가와온센까지 가는 도부 열차와, 시모이마이치에서 출발하는 도부 보통열차도 탈 수 있다는 점을 기억하세요. 반면 도카이도 신칸센, 이즈큐코선, 후지큐선은 이용할 수 없습니다. JR-EAST Train Reservation에서 사서 일본에서 여권 원본으로 받거나(발매기는 IC 칩 여권 필요), 해외 여행사에서 교환권을 살 수 있습니다. 온라인 구매는 이용 개시 전날 일본 시간 23:50까지 수수료 없이 환불됩니다.

가나자와와 가가 온천 지역에는 JR 서일본의 Hokuriku Area Pass가 있습니다. 도야마·이시카와·후쿠이 안에서 무제한 이용할 수 있고, 쓰루가~구로베우나즈키온센 구간 호쿠리쿠 신칸센 자유석도 포함됩니다. 이 구간에 가가온센역이 있습니다. Kansai-Hokuriku Area Pass는 여기에 간사이 지역과 선더버드·하루카 특급 지정석을 더하지만, 조에쓰묘코에서 도쿄 방면 호쿠리쿠 신칸센은 포함되지 않습니다. 두 패스 모두 이용 1개월 전부터 JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION에서 예약하고 여권으로 수령하며, 가상 카드나 번호 없는 신용카드는 쓸 수 없습니다. JR 서일본 패스 페이지에는 가격과 예약·수령 방법이 바뀐다는 안내도 있으니 구입하는 날 페이지를 확인하세요.

두 가지 더 확인하세요. JR 서일본 패스 페이지에 따르면 Kansai Area Pass는 2026년 9월 30일로 판매가 끝났고, JR 동일본은 Hokuriku Arch Pass를 일본 국내에서는 살 수 없다고 안내하므로 여행 전에 사 두어야 합니다. 이용 조건은 모두 비슷합니다. 일본 이외 국가에서 발급한 여권을 갖고 '단기 체재(Temporary Visitor)'로 입국해야 합니다.

하코네 안에서 알아 둘 패스는 오다큐의 하코네 프리패스입니다. 열차, 케이블카, 로프웨이, 버스, 아시노코 유람선 등 지역 내 8가지 교통수단을 이용할 수 있고, 신주쿠 출발용은 신주쿠 왕복 할인 승차권이 포함됩니다. 오다큐 안내에 따르면 성인 기준 신주쿠 출발 2일권 7,100엔, 3일권 7,500엔, 오다와라 출발(하코네 지역만) 6,000엔, 6,400엔입니다. 로망스카 특급은 별도 지정석권이 필요하며 신주쿠에서 하코네유모토까지 편도 1,200엔입니다. 둘 다 EMot Online Tickets에서 온라인으로 살 수 있고 휴대폰 모바일 티켓이나 종이 티켓으로 씁니다.

마지막 구간을 패스에 맡기기 전에 료칸의 교통편을 확인하세요. 저희 리포트에 따르면 KAI Hakone는 역 픽업이 없지만, 전날 정오까지 예약하면 체크아웃 때 하코네유모토역까지 무료 합승 택시를 운행합니다. 반면 Hakone Kowakudani Onsen Mizunoto는 14:00~17:00에 10~15분 간격으로 역 셔틀이 다녀 전화하지 않아도 됩니다.

도카이도·산요·규슈 신칸센(도쿄, 아타미, 나고야, 교토, 오사카, 히로시마, 하카타)은 smartEX에 회원 등록하면 신용카드로 예약할 수 있습니다. 예약은 승차일 1년 전 5:30부터 가능하지만, 1개월보다 앞서 한 예약은 바로 특정 열차·좌석으로 확정되지 않습니다. 승차는 QR 티켓으로 할 수 있으며 Apple Wallet에 추가하거나 인쇄할 수 있습니다. 승객마다 QR 티켓이 따로 필요하니 동행자에게 보내 주고, 개찰구에서 '좌석 정보(Seat Information)' 용지를 꼭 챙기세요. smartEX는 휴대폰이 인식되지 않을 경우에 대비해 QR 티켓을 인쇄해 두라고 권합니다.

큰 여행 가방은 미리 계획이 필요합니다. 이 노선에서는 세 변의 합이 160~250cm인 짐을 가지고 타려면 '특대 수하물 공간 딸린 좌석'을 예약해야 하며, 그렇지 않으면 요금이 부과됩니다. 이 좌석은 1년 전 사전 예약 대상이 아니며, 승차 1개월 전 발매일부터 예약할 수 있습니다.

도호쿠·니가타·나가노로 가는 JR 동일본 신칸센은 JR-EAST Train Reservation에서 '신칸센 e티켓'을 사서 Suica나 PASMO 같은 교통 IC 카드(1인 1장)에 연결한 뒤 개찰구에 터치만 하면 됩니다. '특급 e티켓'은 이즈 해안으로 가는 오도리코·사피르 오도리코, 구사쓰 방면 구사쓰·시마, 아이즈, 아카기, 나리타 익스프레스 등 특급에 쓸 수 있습니다. 특급권만 해당하므로 기본 운임용 IC 카드나 승차권은 따로 필요합니다. JR 동일본은 이제 두 가지 모두 Welcome Suica Mobile에서 예약할 수 있다고 안내합니다.

나리타에서는 스카이라이너가 최단 36분 만에 우에노까지 가며, 게이세이는 할인 스카이라이너 승차권을 온라인으로 미리 판매합니다. 24·48·72시간 도쿄 서브웨이 티켓과 묶은 세트도 있습니다. 결제 후에는 게이세이의 얼굴 인증 승차 서비스 Face Check in Go에 얼굴을 등록할 수 있습니다. JR 동일본의 나리타 익스프레스는 가장 빠른 열차로 도쿄역까지 53분이며 시나가와, 시부야, 신주쿠, 요코하마까지 이어집니다. N'EX TOKYO Round Trip Ticket은 나리타 공항 제1터미널역 또는 제2·3터미널역에서만 받을 수 있고, 그곳의 여권 판독 발매기는 6:30~21:45에 운영됩니다.

간사이 공항에서는 JR 서일본이 외국 여권을 소지하고 '단기 체재'로 입국한 사람에게 덴노지, 오사카, 교토, 고베, 나라까지 가는 할인 HARUKA One-way Ticket을 판매합니다. 승차 1개월 전부터 JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION에서 예약하거나 해외 대리점에서 e티켓으로 살 수 있으며(3개월 이내 교환), 페이지에는 2026년 11월 1일 이후 판매분부터 새 가격이 적용된다는 안내가 있습니다.

늦게 도착한다면 공항에서 카드를 사거나 패스를 받기 전에 운영 시간을 확인하세요. 나리타 제1터미널, 나리타 제2·3터미널, 하네다 제3터미널(도쿄 모노레일) 역에서는 Welcome Suica를 JR EAST Travel Service Center뿐 아니라 전용 발매기에서도 팝니다.

산속 료칸까지 마지막 몇 킬로미터를 커버하는 패스는 없고, 많은 료칸 셔틀은 예약해야만 운행합니다. 저희 리포트에 따르면 Ginzan Onsen Fujiya의 JR 오이시다역 무료 셔틀은 야마가타 신칸센 도착에 맞춘 13:30경과 15:30경에만 출발하고 숙박 예약 후 따로 예약해야 하며, 돌아오는 편은 10:30경 하나뿐이니 열차 일정을 여기에 맞추세요. Zao Onsen Oomiya Ryokan은 야마가타역 무료 셔틀을 최소 3일 전까지 예약해 달라고 합니다. 아키우 온천의 Sakan은 센다이역 셔틀 예약을 온라인으로만 받고 전화로는 받지 않습니다.

도쿄 주변에서는 유가시마의 Ochiairo가 슈젠지역에서 셔틀을 운행하는데 최소 3일 전 예약이 필요하고, 아타미의 Shukaen Yunohanazen은 예약하지 않으면 픽업이 없으며, 구사쓰의 Yuyado Toki no Niwa는 가루이자와역 무료 셔틀을 3일 전까지 전화로 예약해야 합니다. 가가에서는 아와즈의 Houshi와 야마시로의 Beniya Mukayu 모두 가가온센역 무료 셔틀을 운행하며 예약이 필요합니다. Houshi는 전날까지입니다.

숙소 자체 교통수단에 크게 의존하는 곳도 있습니다. 오쿠키누의 Hatcho no Yu는 자동차가 메오토부치 주차장까지만 가고, 거기서 숙소 셔틀로 임도를 약 30분 올라갑니다. Lamp no Yado Aoni는 연중 예약제 셔틀을 운행하며, 12월부터 3월까지는 자가용 진입이 금지됩니다. 셔틀이 없는 곳도 미리 예약하세요. Kyukamura Nyuto Onsenkyo는 셔틀이 없고, 아키타 공항에서 출발하는 합승 택시 Airport Liner는 전날 17:00까지 예약해야 합니다.

실용적인 순서는 이렇습니다. 숙소를 먼저 예약하고, 셔틀 시간을 물어본 뒤, 그에 맞춰 좌석을 예약하세요. 금방 차는 셔틀이나 작은 차량을 쓰는 셔틀도 있으므로(Ochiairo의 차는 7인승이며 합승할 수 있음), 큰 가방은 미리 보내고 데이백으로 이동하면 훨씬 편합니다.